Efter en periode med usikkerhed, Elon Musk kom med en spændende meddelelse: Roadster-projektet er tilbage!
Det er en elektrisk superbil fra Tesla, hvis første prototype blev præsenteret for verden i 2017.
Den har dog gennemgået adskillige drejninger gennem årene og forventes nu officielt at lancere i slutningen af 2024, med leveringer, der starter i 2025.
Returnering af anden generation af Tesla Roadster
Tesla søger titlen som “verdens hurtigste bil” med raketteknologi – Billede: Tesla/Reproduction
Det er velsagtens et vigtigt øjeblik i Teslas historie, da Roadster markerer anden generation af en bil, der først blev lanceret i 2008.
Den var baseret på Lotus Elise-chassiset og rullede ud af produktionslinjen i 2012, da Tesla besluttede at flytte sin indsats til Model S.
“I aften udvidede vi eksponentielt designmålene for den nye Tesla Roadster. En bil som denne er aldrig set, og den vil heller aldrig blive set, hvis man overhovedet kan kalde den en bil”, fejrede Musk på sin konto på det sociale netværk X.
Elektrisk superbil med trykluftpropel
Et af højdepunkterne i meddelelsen var Musks afsløring af, at modellen vil være resultatet af et samarbejde mellem Tesla og en anden af hans virksomheder, Tesla. SpaceX.
Luftfartsvirksomhedens indgriben vil være i køretøjets fremdriftssystem, som vil have trykluft-thrustere, svarende til hvordan raketter fungerer.
Disse komponenter har til formål at øge kraften under acceleration, hvilket får køretøjet til at gå fra nul til 100 km/t på mindre end et sekund.
For at opnå denne imponerende ‘rumhastighed’ vil propelstrukturen blive placeret bagerst i bilen efter et innovativt og futuristisk design.
Modeller af den nye Roadster
Ifølge Musk vil ikke alle versioner af den nye Roadster have trykluft-thrustere, kun de øverste af linjen.
De andre versioner vil bruge det samme fremdriftssystem, som udstyrer Tesla Model S Plaid.
Men selv uden den nye teknologi forventes superbilen at accelerere fra nul til 100 km/t på mindre end to sekunder og nå en effekt på 1.000 HK og en hastighed på op til 400 km/t.
Batteri og autonomi i den nye Roadster
Officielle data om køretøjets batteri eller rækkevidde er endnu ikke frigivet, men det forventes, at Roadster kan køre omkring tusinde kilometer pr. fuld tank.
Hvis det bekræftes, vil der være en stigning på 60 % i WLTP-autonomi af Tesla Model S Plaid, som har et 100 kWh batteri og når 600 km autonomi.
Den nye Roadster og dens konkurrenter
Musk nævnte ikke i sin meddelelse Roadsters sandsynlige fremtidige rival, BYDs nye Yangwang U9.
Det kinesiske firma overgik Tesla i det globale salg af elbiler i sidste kvartal af 2023 og lover en højtydende model, der er i stand til at accelerere fra nul til 100 km/t på 2,36 sekunder.
På trods af konkurrencen er Tesla-fans over hele verden ekstatiske over Roadster’ens tilbagevenden. Vi kan kun vente og se, hvad sådan en revolution i elektriske køretøjer vil bringe.
Støt vores arbejde ❤️
Hvis du kunne lide denne artikel, kan du overveje at give drikkepenge for at hjælpe os med fortsat at udgive kvalitetsindhold.
