“Et meget specielt år” – Max Verstappen reflekterer over, at “meget svært at matche” 2022 F1-sæsonen er mere behagelig end 2021-kampen med Lewis Hamilton

F1-sæsonen 2022 var meget spændende, og på trods af at der er 4 løb tilbage af sæsonen, er kørermesterskabet blevet hævdet af Max Verstappen, hvilket giver ham sin anden verdenstitel i træk. Verstappen har domineret gennem hele sæsonen og har vundet førertitlen med 4 løb tilbage, med en føring på 116 point over sin rival Charles Leclerc.

Fansene har været i ærefrygt over Verstappens evner og den måde, han dominerede på denne sæson. I et nyligt interview med Sky Sports F1 talte Verstappen om sin 2022 F1-sæson og sagde, at den var sjovere sammenlignet med 2021 sæsonhvor han var i en neglebidende titelkamp med Lewis Hamilton og vandt mesterskabet med en hårsbredde.

Verstappen har vundet sin anden titel i træk i denne sæson og har overrasket fans med sine exceptionelle køreegenskaber. Hollænderens absolutte dominans i denne sæson har overrasket flere fans, og de håber at se hans dominans fortsætte resten af ​​sæsonen og muligvis også i næste sæson.

Læs også: ‘Mere end vi forventede i en budgetloftsituation’: Carlos Sainz sætter spørgsmålstegn ved Red Bulls ‘utroligt hurtige’ biludvikling

F1 Twitter reagerer på, at Max Verstappen kalder sin 2022-sæson mere ‘fornøjelig’

For nylig optrådte Verstappen i et interview med Sky Sports, hvor han sagde, at han fandt sin 2022 F1-sæson meget mere ‘fornøjelig’ sammenlignet med sin titelkamp med Lewis Hamilton i 2021 F1-sæsonen. Denne udtalelse vakte flere unikke reaktioner blandt fansene.

Fans har tilkendegivet deres blandede reaktioner på Verstappens udsigter til hans anden mesterskabssejr, og hvordan han fandt det sjovere at dominere end en fuldbyrdet titelkamp. Folk forventer en ordentlig mesterskabskamp næste år, da de følte, at Max’ dominans manglede et strejf af krydderi i mesterskabskampen.

Læs også: “Jeg har altid bedømt ham”: George Russell var glad for at se, hvordan ‘stjernerne passede’ for Nyck de Vries

Læs også: Hvorfor retter FIA sig mod det amerikanske marked?