Helmut Marko: “Max Verstappen har bevist, at han er den første kører”

Max Verstappen regerer i verdensmesterskabet lige nu. Han har lige nu 150 point, hvilket er 21 mere end hans nærmeste rival, hans egen holdkammerat Sergio Perez. Perez havde set ud til at være bedre i løbet af weekenden, i kvalifikationen og i træningssessionerne, men sådan kom det ikke ud i løbet.

Perez gik op til den første position, da Charles Leclerc låste fast på turn. Han begyndte dog hurtigt at kæmpe med sine dæk og sit træk. Til sidst, på 15. omgang, fik Perez besked på at lade Verstappen passere, mens hans ingeniør sagde til ham ‘Ingen kamp.’ Mexicaneren adlød holdets ordrer, og det er klart hvorfor.

Under løbet, Max Verstappen havde et meget bedre tempo end Sergio Perez. Til sidst tog han sejren, omkring 21 sekunder foran Perez, som selv var omkring 24 sekunder foran George Russell. Selvom Charles Leclerc ikke havde trukket sig fra føringen, er det meget muligt, at han ville være blevet overhalet af Verstappen, da Red Bull virkede som den meget bedre ‘racer’-bil.

Læs også: “Frekvensen af ​​nedbrud er et problem,” siger Helmut Marko, som har en mulig løsning for Mick Schumacher

Helmut Marko glædede sig med 1-2 afslutning

Red Bull-duoen sluttede 1-2 for tredje gang i denne sæson, efter at have gjort det samme i Imola og Spanien før. Christian Horner havde tidligere sagt, at Perez var med i mesterskabskampen med Verstappen, og det kunne bestemt være tilfældet, da sæsonen er lang. Men Red Bull-rådgiver, Dr. Helmut Markoføler, at Max Verstappen har bevist, at han burde være den chauffør, de foretrækker.

Taler til hollandsk avis De TelegraafMarko sagde: ”Vi tager ikke spørgsmålet op på papiret, men vi ved mere end nogensinde om præstationen, han er meget anderledes. Max viste det sent på asfalten.”

Marko tilføjede, at Verstappen stadig kan forbedre sin kvalifikationspræstation. Ferrari, og især Charles Leclerc, har set bedre ud i kvalifikationssessionerne, og det gjaldt ikke mindre for Baku. Leclerc tog pole position med næsten 3 tiendedele, men endnu en gang beviste Red Bull, at de har den bedre racerbil.

Marko mente, at Leclerc ligesom ikke ville have været i stand til at holde sit forspring selv uden pensioneringen.

“Vi er glade, det er en skam for Ferrari. Da der blev talt om en virtuel sikkerhedsbil, valgte vi at gøre det modsatte af Ferrari. Jeg tror, ​​vi ville have slået Leclerc, hvis han ikke var droppet ud.”

“Så ville Max være kommet til ham på friskere gummi, og Leclerc havde allerede nogle problemer med sine dæk, før han gik på pension.”

Når vi går ind i næste runde i Canada, er Red Bull nu komfortabelt foran. Med Red Bull foran med næsten 80 point foran, er Ferrari nu tættere på Mercedes, end de var på Red Bull.

Læs også: Max Verstappen tilfreds med Red Bull 1-2: “En rigtig god dag for os”

Læs også: “Potentialet ser ud til at være der,” Helmut Marko er på vagt over for truslen, Mercedes besidder trods deres sørgelige start