Barcelonas testrunde bragte os de første glimt og sammenligning af 2022-biler designet i overensstemmelse med de nye regler. Og nu har Bahrain bragt os de væsentligt forbedrede versioner af de samme biler, især Mercedes og Alfa Romeo F1-teamet.
Den første dag af Bahrain-testen var ligesom de andre dage planlagt i to sessioner, hver fire timer lang og adskilt af en times pause imellem. Den sidste session, som skulle slutte kl. 04:00 GMT, sluttede cirka fem minutter tidligere på grund af Sergio Perez’ hændelse på banen.
Testen i Bahrain er planlagt over tre dage og en uge før sæsonens åbningsløb i selve Bahrain. Det har også givet kørerne mulighed for at vænne sig mere til banen og skulle føre til tættere og mere intense løb i næste weekend.
Hvad skete der med Sergio Perez’s RB18?
Sergio Perez kørte det maksimale antal omgange på den første dag – 148, hvilket satte Red Bull på toppen af gitteret i forhold til de maksimale runder gennemført. Det var dog den mexicanske chaufførs bil, der bragte en alt for tidlig ende på dagen.
Omkring 15:53 GMT, som rapporteret af Autosport, Sergio Perez’ bil kørte i gruset. Autosport rapporter, “Og Perez bringer sessionen til en formodet ende, idet han strander bagenden af sin Red Bull ved sving 8! Perez gik bare rundt i gletsjertempo, lod bilen rulle tilbage, og den tabte uden ceremoniel et hjul ned i den lille plet grus. Det var lidt af en fugtig squib.”
Da hændelsen fandt sted nær slutningen af sessionen, blev det besluttet, at sessionen ikke ville genoptages, og dermed afsluttede dag 1 i Bahrains test. I morgen forventes det, at den regerende mester Max Verstappen vil tage rattet for Red Bull og forsøge at vise sin kamp om mesterskabet i denne sæson.
LÆS OGSÅ: “Jeg er overhovedet ikke bekymret,” Max Verstappen upåvirket af den kontroversielle Mercedes-bil i Bahrain-testen
Støt vores arbejde ❤️
Hvis du kunne lide denne artikel, kan du overveje at give drikkepenge for at hjælpe os med fortsat at udgive kvalitetsindhold.
